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DIE BAHN UND IHRE GESCHICHTE
Die Pendelbahn zur Alp Brunniswald wurde 1969 erbaut. Sie ersetzte die Wasserballastbahn der Firma Niederberger aus dem Jahr 1935.
Die neue Pendelbahn wurde als eine der ersten von der Steffisburger Firma L. + P. Küpfer gebaut. Zu Beginn hatte diese sich auf die Fabrikation von Pendelbahnen für die Alpwirtschaft und Kraftwerksanlagen spezialisiert.
Beim Bau der Brunniswaldbahnd wurden die mechanischen Bauteile von einer früheren Militärbahn übernommen und dürften aus der Zeit um 1940 stammen. Die Steuerung baute die Firma Frey AG aus Stans. Bemerkenswert ist die Fernsteuerung in der Kabine. Die Brunniswaldbahn ist in dieser Hinsicht eine Pionierin. Mit Baujahr 1940 und entsprechend vielen Betriebsjahren ist die integral aus der Bauzeit überlieferte Kleinseilbahn ein eindrückliches Beispiel für die langlebige Qualität der Schweizer Seilbahntechnik. Eine Besichtigung der Bahn lohnt sich. In den Jahren 2020 bis 2023 wurde die Brunniswaldbahn, u.a. mit Unterstützung der Freunde der Kleinseilbahnen, saniert.
Die Brunniswaldbahn ist bis heute eine Erschliessungsbahn für die Alp Eschlen und die Alp Brunniswald.